Zitat von
Pansapiens
Vielleicht habe ich die Logik auch nicht verstanden und Du (oder ein anderer) kannst es mir erklären:
Wenn sich der Verkehr auf mehrere Spuren verteilt, können mehr Fahrzeuge pro Zeiteinheit durch einen Abschnitt fließen.
Merkt man, wenn mal eine oder mehrere Spur gesperrt ist.
Ein Spurwechsel ist mit einem gewissen Risiko verbunden und verbraucht unter Umständen mehr Energie.
Wenn man immer möglichst auf der rechten Spur fährt, wird die im Vergleich zu den anderen stärker abgenutzt, was sie, aufgrund der dort fahrenden LKW ohnehin wird.
Daher halte ich es für sinnvoller, auf der Spur zu fahren, wo ich weder durch langsamere Fahrzeuge zum ständigen Überholen oder Abbremsen gezwungen werde, noch andere dazu zwinge.