Was für ein Blödsinn. Natürlich funktioniert Downsizing, die Motoren müssen bezüglich der Materialien, Oberflächen und Kühlung bzw. Temperaturmanagement halt entsprechend angepasst sein. Und das sind sie. Selbst Porsche hat jetzt 4-Zylinder-Turbomotoren mit relativ wenig Hubraum.
Downsizing (nicht Downgrading ...) betreiben inzwischen so gut wie alle Großserienhersteller, Monstermotoren mit viel Hubraum und vielen Zylindern gibt es nur noch bei Showcars.
Manche Hightech-Motoren sind so überdimensioniert, dass sie klaglos über Jahre mehr als den doppelten Ladedruck und 50% Mehrleistung verkraften. Das kann man aber nicht bei allen Motoren "probieren", da muss man sich schon rantasten was die Motoren jeweils können.
"Man kann Leuten nicht verbieten, ein ***** zu sein." (Descartes)