Challenger-Katastrophe 1986 ein Fake?

[Macabre]

Eh, die Wissenschaft der Tribologie...

[Kannix]

P.S.: Noch ein ganz ernst gemeinter Nachgedanke: Ich würde mir mit der gleichen Akribie auch noch überlegen, ob so ein Forum hier "am Rande des Universums" für dieses Ziel (oder ähnliche) wirklich die richtige Plattform ist; man mag ja von Wiki halten was man will ... aber der Verbreitungsgrad ist wahrscheinlich doch größer. Oder halt direkt einen Verbündeten in der Politik suchen.

Naja, wir kümmern uns ja wenigstens um ihn.

Auch interessant:

Tja, wie einer hier schon gesagt hat: glaubst Du den einen Scheiß, glaubst Du jeden Scheiß.
Wenn Du da auch wieder abgewatscht wirst springst Du eben zum nächsten Punkt.

Weil ich dazu kein Experte bin, habe ich eben mal einen Freund angerufen, der Kampfpilot bei der Bundeswehr war:

Oh Mann
Wiedermal einen Experten aus dem Hut gezaubert. Das musst Du doch selber mal merken wie unglaubwürdig das ist.

[Kannix]

Ohne Maske
https://youtu.be/GvtAElaDVz8?t=3m11s

Und ohne Luft
https://youtu.be/lf41bjJg2Uk?t=1m45s

[Gast]

Ohne Maske
https://youtu.be/GvtAElaDVz8?t=3m11s

Und der Lärm im Hintergrund trotz moderner Mikrofontechnik beweist also was? Danke für den Nachweis.

Dieser Pilot ist übrigens deutlich weiter vom Triebwerk entfernt, als die Apollo-Astronauten und das Triebwerk auch noch kleiner und dicker abgedämmt.

Und ohne Luft
https://youtu.be/lf41bjJg2Uk?t=1m45s

Ich dachte Du hättest zumindest verstanden, dass in der Apollo Fähre Luft vorhanden war?! Ich war wohl zu optimistisch.

[* Silverback]

...
Ich dachte Du hättest zumindest verstanden, dass in der Apollo Fähre Luft vorhanden war?! ....

Und das Triebwerk ist auch innen

[Gast]

Wenn Du da auch wieder abgewatscht wirst springst Du eben zum nächsten Punkt.

Du hast also immer noch nicht verstanden, dass deine Bimmelbahn vorm Matterhorn lediglich nachgewiesen hast, dass Du auf Kindergarten-Niveau Perspektiven vergleichst, die nichts, aber wirklich auch gar nichts miteinander zu tun haben?

Seufz.

Ich fürchte Du wirst es nicht kapieren, bis ich aus Pappe ein Modell für Kindergarten-Kinder baue und es filme, um dir die Unterschiede der Perspektiven zu erklären, zwischen deinen Beispielen und den Mondfotos.

[Schnueffler]

Wenn sie funken, klappen sie mit einer Hand die Maske vors Gesicht.

Ahm, nein.

[Gast]

Ahm, nein.

Ähm, doch.

Kampfpiloten haben normalerweise kein zweites Mikro am Helm, die müssen ihre Maske vors Gesicht klappen zum Funken.

Und da Kampfpiloten nun mal auch in Höhen fliegen, wo es ohne Sauerstoff nicht geht, sitzt das Mikro logischerweise in der Maske.

Wäre es anders, würden sie mit geöffneter Maske starten, machen sie aber nicht. Nicht, weil sie da schon Sauerstoff bräuchten, sondern weil sie die Funkverbindung halten müssen.

[Schnueffler]

Das Mikro ist im Helm, nicht in der Maske.
G-Kräfte beim Start, deswegen die Maske.

[Gast]

Oh Mann
Wiedermal einen Experten aus dem Hut gezaubert. Das musst Du doch selber mal merken wie unglaubwürdig das ist.

So so. Sieh dir mal die Videos von Robert Stein an. Der ist ebenfalls Ex-Pilot der Bundeswehr und rate mal, was der zu dem besagten Funkverkehr beim Apollo-Rückstart sagt? "Völlig unmöglich".

Na sowas.

[Gast]

Das Mikro ist im Helm, nicht in der Maske.
G-Kräfte beim Start, deswegen die Maske.

Quark, man sieht ja sogar die Klinkenstecker für das Mikro in der Maske. Siehe Video.

Man braucht für G-Kräfte keine Sauerstoffmaske.

[Schnueffler]

Du weißt alles und kannst alles. Bist einfach ein Held.

[Gast]

Hier deutlich zu sehen:

Hörmuschel im Helm, Mikro in der Maske. Siehe Verkabelung der Sprechgarnitur.

[Kannix]

Und der Lärm im Hintergrund trotz moderner Mikrofontechnik beweist also was? Danke für den Nachweis.

Dieser Pilot ist übrigens deutlich weiter vom Triebwerk entfernt, als die Apollo-Astronauten und das Triebwerk auch noch kleiner und dicker abgedämmt.



Ich dachte Du hättest zumindest verstanden, dass in der Apollo Fähre Luft vorhanden war?! Ich war wohl zu optimistisch.

Und ich dachte die Schlussfolgerung könntest Du dann doch ziehen. Innen Luft, außen nein.
Abgesehen davon, dass Sprechen oder funken in einem Düsenjet wohl auch ohne Maske möglich ist.
Die Kanzel eines Düsenjets kann ,für die Rundumsicht gestaltet, so denke ich, viel besser Schall übertragen. Anders als die kleinen Luken einer Raumfahrtkapsel.
Müsste diese Kapsel nicht wesentlich besser isoliert sein? Denn aufgrund des stärkeren, größeren Triebwerkes hat man wesentlich viel mehr Feuer unter dem *****(wenn das denn der Fall ist) und bei der Kapsel muss man mit wesentlich extremeren Temperaturen rechnen, sei es denn Kälte oder Hitze.
Das müsste ja dann auch für Schall gelten.
Wie Dir schon erklärt wurde, übertragt Vakuum keine Schallwellen. Bei dem Film im Düsenjet kommt der Lärm von außen. Du sagst ja selbst Triebwerk kleiner, weiter entfernt und dicker abgedämmt(was ich nicht glaube). Das fällt weg, wenn das elastisch Medium(Atmosphäre) nicht vorhanden ist. Ich denke beim Eintritt in die Atmosphäre wird es trotz Isolierung ziemlich laut geworden sein
https://www.youtube.com/watch?v=DEGDjfju7Wk

Du hast also immer noch nicht verstanden, dass deine Bimmelbahn vorm Matterhorn lediglich nachgewiesen hast, dass Du auf Kindergarten-Niveau Perspektiven vergleichst, die nichts, aber wirklich auch gar nichts miteinander zu tun haben?

Seufz.

Ich fürchte Du wirst es nicht kapieren, bis ich aus Pappe ein Modell für Kindergarten-Kinder baue und es filme, um dir die Unterschiede der Perspektiven zu erklären, zwischen deinen Beispielen und den Mondfotos.

Das war eine art Parodie, eine Überzeichnung um Dir Deine Fehlschlüsse, beschränkte Sichtweise, deutlicher zu machen. Dazu muss man sich dem Niveau manchmal anpassen. Ja, Seufz, da scheint jede Bemühung vergebens. Manchmal muss man sich damit abfinden.
Das richtige Leben findet immer noch außerhalb des Internets statt und es ist nicht schlimm wenn man keine Bedeutung im WWW hat. Wenn einem etwas wichtig ist, dann hat es Bedeutung für einen selbst und sein Umfeld. Nur wenn es wirklich Relevanz hat, dann nehmen andere Leute Notiz. Das muss man sich aber nicht erkämpfen in dem man sich zum Clown macht. Denn so wird man eben nur als Clown "Bedeutung" erlangen.

[Pansapiens]

Weil ich dazu kein Experte bin, habe ich eben mal einen Freund angerufen, der Kampfpilot bei der Bundeswehr war:

Das Triebwerksgeräusch entsteht in der Kabine durch den übertragenen Körperschall. In einem Raketentriebwerk befindet sich während des Schubs grundsätzlich keine Atmosphäre. Es spielt für die Geräuschentwicklung in der Kabine überhaupt keine Rolle, ob außerhalb dichte Atmosphäre, dünne Atmosphäre oder Vakuum herrscht.

Deshalb lärmt es auch trotzdem in einem Kampfjet, der in großer Höhe Überschall fliegt, also den Außenschall überholt und obwohl die Atmosphäre außerhalb und innerhalb extrem dünn ist.

Dein Telefonjoker ist mit einem Raketentriebwerk geflogen?
War der in Wehrmacht?

Du hast also immer noch nicht verstanden, dass deine Bimmelbahn vorm Matterhorn lediglich nachgewiesen hast, dass Du auf Kindergarten-Niveau Perspektiven vergleichst, die nichts, aber wirklich auch gar nichts miteinander zu tun haben?

Na, das sollte doch verdeutlicht werden: verschiedene Perspektiven und trotzdem der auf den ersten Blick identische Hintergrund (Matterhorn).
Jetzt musst Du nur noch den Übertrag auf die Mondbilder schaffen.

So so. Sieh dir mal die Videos von Robert Stein an. Der ist ebenfalls Ex-Pilot der Bundeswehr und rate mal, was der zu dem besagten Funkverkehr beim Apollo-Rückstart sagt? "Völlig unmöglich".

Der aktuell der Truther-Szene zuzuordnende Stein machte nach Abbruch des Besuchs des Gymnasiums eine Ausbildung zum Funkelektroniker und Transall-Piloten und wurde später Ausbilder an der Offiziersschule der Luftwaffe in Fürstenfeldbruck. Nach eigenen Angaben habe er nach einer Krankheit seine Tätigkeit für die Bundeswehr aufgegeben und eine Ausbildung im audiovisuellen Bereich absolviert.

https://www.psiram.com/de/index.php/Robert_Stein

Transall ist eine Propeller-Maschine...
Der impliziert ja in seinem Vortrag auch, wenn ich das richtig verstanden habe, dass man es bis vor wenigen Jahren nicht geschafft hätte, mit einem Strahltriebwerk auf der Erde sicher senkrecht zu landen...