Zitat Zitat von concrete jungle Beitrag anzeigen
Früher waren in Grosstädten auch Nachts zwei Bahn Securities im vordersten Waggon, sehr positiv fürs Sicherheitsgefühl.

Wurde dann wohl von eifrigen BWLern eingespart, könnte man ja wieder einführen.

Kameras sind heute ja ultra-HD und könnten in Zügen und Bahnhöfen flächendeckend eingesetzt werden, mit KI auf Schläge und Stürze erkennen getrimmt.
Ersteres ist ja für den Regionalverkehr wieder im Gespräch nachdem kürzlich der Schaffner getötet wurde. Das liegt aber nicht an der Bahn, deren Chefin mehr Personal fordert, sondern an den Ländern, die die Strecken ausschreiben.