Ersteres ist ja für den Regionalverkehr wieder im Gespräch nachdem kürzlich der Schaffner getötet wurde. Das liegt aber nicht an der Bahn, deren Chefin mehr Personal fordert, sondern an den Ländern, die die Strecken ausschreiben.
Das ist das was extrem nervt, regelmäßig müssen Leute erst dran glauben, bevor gehandelt wird. Obwohl vieles schon länger auf der Hand liegt,